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      DNA : All Weather L'avatar di Alex_MiTo
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Luke suppongo tu abbia sostituito solo il cat 400 celle lasciando il downpipe originale... correggimi se sbaglio.

      A livello di sound, a vettura ferma e in fase di apertura gas, la differenza è molto marcata con il cat originale?

      Grazie per l'info.

    2. #14
      Crazydj88
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Non sono Luca, ma posso rispondere ugualmente a una parte della tua domanda anche perchè sto seguendo la cosa da vicino e conosco Luca personalmente...
      Lui ha messo lo scarico "completo" di Ragazzon, a partire dal downpipe, ma con qualche diversità rispetto a quello standard proposto dalla casa, e di preciso i seguenti pezzi: terminale inox 2x80, tubo centrale inox senza silenziatore diametro 60 mm e downpipe, con flessibile, sempre 60 mm solo che sul downpipe ha fatto mettere un cat 200 celle metalliche della Brain...

      Spero di esserti stato utile, però credo che a questo punto tu debba modificare la tua domanda... ;-)

      Se ho detto qualche cagata anche se non mi sembra, prego Luca di correggermi... :-)

    3. #15
      DNA : All Weather L'avatar di Alex_MiTo
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Citazione Originariamente Scritto da Crazydj88 Visualizza Messaggio
      Non sono Luca, ma posso rispondere ugualmente a una parte della tua domanda anche perchè sto seguendo la cosa da vicino e conosco Luca personalmente...
      Lui ha messo lo scarico "completo" di Ragazzon, a partire dal downpipe, ma con qualche diversità rispetto a quello standard proposto dalla casa, e di preciso i seguenti pezzi: terminale inox 2x80, tubo centrale inox senza silenziatore diametro 60 mm e downpipe, con flessibile, sempre 60 mm solo che sul downpipe ha fatto mettere un cat 200 celle metalliche della Brain...

      Spero di esserti stato utile, però credo che a questo punto tu debba modificare la tua domanda... ;-)

      Se ho detto qualche cagata anche se non mi sembra, prego Luca di correggermi... :-)
      Risposta utilissima
      Perchè propriamente cercavo un raffronto sound:
      155cv scarico originale VS 155 scarico originale + cat200 celle.

      Se Luca prima della modifica cat, ha installato un Ragazzon il sound è chiaramente diverso dall' originale.

      Grazie mille.

    4. #16
      1.6 Jtdm Distinctive L'avatar di Luke955
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Quanto detto da CrazyDJ corrisponde al vero...perciò chiudo l'OT dicendo che secondo il mio parere se cambi solo il cat e lasci tutto lo scarico originale la differenza sarà minima come sound. Per altri chiarimenti via PM please.

      @ Roberto-t20: come puoi fare l'inibitore fai da te???
      @ Carlo1988: Cosa intendi? non dovrebbero essere tutti uguali?

    5. #17
      1.4 Junior L'avatar di Mitolò
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Citazione Originariamente Scritto da luke955 Visualizza Messaggio
      quanto detto da crazydj corrisponde al vero...perciò chiudo l'ot dicendo che secondo il mio parere se cambi solo il cat e lasci tutto lo scarico originale la differenza sarà minima come sound. Per altri chiarimenti via pm please.

      @ roberto-t20: Come puoi fare l'inibitore fai da te???
      @ carlo1988: Cosa intendi? Non dovrebbero essere tutti uguali?
      niente kiarimenti via pm - a discussione aperta, se non si sfora dall'argomento, e' utile a tutti si continui in pubblica.

    6. #18
      1.6 Jtdm SportPack L'avatar di carlo1988
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      io ho eliminato totalmente il kat adesso ho lo scarico libero...ho messo un ingannatore di sonda che ho fatto io prendendo le misure da un'altro ingannatore che mi ha procurato il preparatore di mia conoscenza....
      non mi si accende nessuna spia funziona alla perfezione e ci ho già fatto un 100-150Km...
      luke se vuoi te lo faccio per 20€ e te lo spedisco(sp.disped. tue)...a me avevano chiesto 45€...

    7. #19
      1.6 Jtdm Distinctive L'avatar di Luke955
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Citazione Originariamente Scritto da carlo1988 Visualizza Messaggio
      io ho eliminato totalmente il kat adesso ho lo scarico libero...ho messo un ingannatore di sonda che ho fatto io prendendo le misure da un'altro ingannatore che mi ha procurato il preparatore di mia conoscenza....
      non mi si accende nessuna spia funziona alla perfezione e ci ho già fatto un 100-150Km...
      luke se vuoi te lo faccio per 20€ e te lo spedisco(sp.disped. tue)...a me avevano chiesto 45€...
      mmm...interessante
      ma te lo sei montato da solo? mi spieghi grosso modo come funziona, giusto per sapere se sto mettendo una bomba ad orologeria nel motore o altro.
      Anche in pm se vuoi.

    8. #20
      1.4 Junior L'avatar di Mitolò
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      A breve testerò anke io quello di Carlo e darò responsi.....
      ..xò con il cat originale, svuotato e convertito a 200 celle metallico..
      ...visto ke se togli il cat e ti beccano, oltre al ritiro del libretto c'è anke una denuncia x inquinamento ambientale....

    9. #21
      Electronic Q2 L'avatar di Lukigno
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Ragazzi io ho montato già centrale (senza silenziatore) + finale 2*70mm Ragazzon, volendo completare lo scarico cosa mi consigliate? Implementare il mio con tutti i pezzi originali Ragazzon (quindi anche il cat 200celle) oppure il cat prenderlo come voi di un altro marchio?

    10. #22
      1.6 Jtdm Distinctive L'avatar di Luke955
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Volevo aggiungere nuove info...
      Dopo aver avuto i primi problemi di sonda, ogni volta che resettavo la centralina ho tenuto conto di quanti km percorrevo prima che mi si riaccendesse la spia.
      Fino a poco tempo fa percorrevo almeno 800/500km senza intoppi, ora siamo scesi gradualmente fino a 100 e secondo il mio parere sarà sempre peggio...urge intervenire per la felicità delle mie finanze :-(

    11. #23
      1.6 Jtdm SportPack L'avatar di carlo1988
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      luke allora hai già montato l'ingannatore??

    12. #24
      1.6 Jtdm Distinctive L'avatar di Luke955
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      Predefinito Re: Accesa spia avaria motore...problemi al catalizzatore?

      Ciao, no questa settimana non ho avuto tempo, spero di riuscire la prossima.
      Magari lo vado a testare in pista così vediamo se funziona al limite


     
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