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    1. #25
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da Coyote74 Visualizza Messaggio
      Comunque il MJet a mio avviso perde molto della sua attrattiva anche a causa dell'impianto frenante... ma dico, è più pesante e ci mettono un impianto meno performante rispetto al Tjet? Vuol dire che alla fine si avrà una differenza abissale tra le due versioni.
      W il Tjet:36_1_11:
      dai dati che sono stati pubblicati il mjet 1.6 sarebbe di circa 2secondi più lento nello 0-100...e di 15-20km/h di velocità di punta penso che siano questi i motivi di un'impianto frenante leggermente più "debole"...(cmq a mio avvisso è un'ottimo motore e tutt'ora lo tengo in considerazione con tutto che sbavo per il t-jet :3CARNLRUL

    2. #26
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da jack 33 Visualizza Messaggio
      io invece ti rispondo che con il diesel salutero' molto meno il benzinaio,avro lo stesso un motore performante(la strada non e' una pista9 e quando ci sara' da cambiare dischi e pastiglie risparmiero' anche li...:lachen002:
      Ultimamente trovo che molta gente riesca a mentire bene anche a se stessa:smiley_035:

      Poi sull'impianto frenante non si scherza, avere una Mito più pesante, con dischi ridotti e pinze meno performanti vuol dire spazzi di frenata decisamente superiori. Facendo le corna ci sta la differenza tra incidentarsi o no... io il costo di dischi e pastiglie non lo considererei neppure a questo punto.

    3. #27
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da AlFiOp. Visualizza Messaggio
      dai dati che sono stati pubblicati il mjet 1.6 sarebbe di circa 2secondi più lento nello 0-100...e di 15-20km/h di velocità di punta penso che siano questi i motivi di un'impianto frenante leggermente più "debole"...(cmq a mio avvisso è un'ottimo motore e tutt'ora lo tengo in considerazione con tutto che sbavo per il t-jet :3CARNLRUL
      Le prestazioni a mio avviso vanno slegate dall'impianto frenante, visto che quello ti può salvare il sederino anche se viaggi ai 50 Km/h.
      Per me è una grave mancanza, anzi, gravissima

    4. #28
      1.6 Jtdm Premium L'avatar di jack 33
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da Coyote74 Visualizza Messaggio
      Ultimamente trovo che molta gente riesca a mentire bene anche a se stessa:smiley_035:

      Poi sull'impianto frenante non si scherza, avere una Mito più pesante, con dischi ridotti e pinze meno performanti vuol dire spazzi di frenata decisamente superiori. Facendo le corna ci sta la differenza tra incidentarsi o no... io il costo di dischi e pastiglie non lo considererei neppure a questo punto.
      io invece ultimamente trovo che molta gente pensa che la strada sia una pista..sbaglio o non eri quello che voleva mettere su l impianto a Metano..poi parlavi di prestazioni scadenti della Mito,che avevi preso una fregatura e via dicendo..non quadra molto come discorso..e poi i dischi da 281 sono quelli che montava anche la 147 quindi non sono tanto "scarsotti"..sul 155 cv ci stanno alla grande x l amor di dio!!
      :lachen002:

    5. #29
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da Coyote74 Visualizza Messaggio
      Le prestazioni a mio avviso vanno slegate dall'impianto frenante, visto che quello ti può salvare il sederino anche se viaggi ai 50 Km/h.
      Per me è una grave mancanza, anzi, gravissima
      se è solo per questo motivo hanno fatto un caxxxxa...speriamo che i test che faranno ci sorprenda in positivo!

    6. #30
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      secondo me la differenza sta nel fatto che la diesel ha un impianto adeguato, mentre la t-jet è adirittura sovradimensionato.. ma sono stati costretti a farlo cosi per non essere da meno rispetto alla GPA!

    7. #31
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da jack 33 Visualizza Messaggio
      io invece ultimamente trovo che molta gente pensa che la strada sia una pista..sbaglio o non eri quello che voleva mettere su l impianto a Metano..poi parlavi di prestazioni scadenti della Mito,che avevi preso una fregatura e via dicendo..non quadra molto come discorso..e poi i dischi da 281 sono quelli che montava anche la 147 quindi non sono tanto "scarsotti"..sul 155 cv ci stanno alla grande x l amor di dio!!
      :lachen002:

      Veramente gli farò mettere un impianto GPL e non a Metanto, tra l'altro a immissione liquida, che sembra in molti casi rendere addirittura meglio del benzina, ergo quadra tutto.
      Che la Mito sia una fregatura rispetto a quanto dichiarato da Alfa e i suoi vertici ne sono tutt'ora convinto, per parola loro doveva stracciare la GPA e invece i crudi dati confermano il contrario... vabbeh, ormai è fatta, spero sia divertente da guidare.

    8. #32
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da Coyote74 Visualizza Messaggio
      Veramente gli farò mettere un impianto GPL e non a Metanto, tra l'altro a immissione liquida, che sembra in molti casi rendere addirittura meglio del benzina, ergo quadra tutto.
      Che la Mito sia una fregatura rispetto a quanto dichiarato da Alfa e i suoi vertici ne sono tutt'ora convinto, per parola loro doveva stracciare la GPA e invece i crudi dati confermano il contrario... vabbeh, ormai è fatta, spero sia divertente da guidare.
      Vedrai che non te ne pentirai!!!:36_1_11::ernaehrung004:

    9. #33
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Mah, io quando parliamo di sicurezza non bado ai prezzi...

      Freni e gomme sono le cose più importanti che ci siano...

      Quindi avrei messo su tutte dischi da 305mm.

      Poi non sono un ingengere e se hanno fatto così avranno avuto i loro motivi.

      Non c'entra il discorso che la strada non è una pista...

    10. #34
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da SpFr99 Visualizza Messaggio
      Mah, io quando parliamo di sicurezza non bado ai prezzi...

      Freni e gomme sono le cose più importanti che ci siano...

      Quindi avrei messo su tutte dischi da 305mm.

      Poi non sono un ingengere e se hanno fatto così avranno avuto i loro motivi.

      Non c'entra il discorso che la strada non è una pista...

      Quoto, è proprio il discorso che faccio anch'io. Possibile che nei 1000€ di differenza tra TJet e MJet non ci stesse anche l'impianto Brembo? Bah... non vorrei che la Mjet poi la stroncassero definitivamente nei test delle riviste.

    11. #35
      1.6 Jtdm Premium L'avatar di jack 33
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Citazione Originariamente Scritto da SpFr99 Visualizza Messaggio
      Mah, io quando parliamo di sicurezza non bado ai prezzi...

      Freni e gomme sono le cose più importanti che ci siano...

      Quindi avrei messo su tutte dischi da 305mm.

      Poi non sono un ingengere e se hanno fatto così avranno avuto i loro motivi.

      Non c'entra il discorso che la strada non è una pista...
      Sono d accordo,ma non vedo tutto questo problema se i dischi del 120cv siano piu piccolo rispetto al 155cv..anche io all inizio pensavo che li mettessero uguali su entrambe le motorizzazioni..va beh..sono cmq sia i dischi che mont la 147..!

    12. #36
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      Predefinito Re: Pinze verniciate...

      Comunque sia io le pinze rosse proprio le ho scartate a priori, sono troppo tamarre.


     
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