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    1. #25
      Novellino
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Mi è arrivata ieri.... datemi un po di tempo e rimappo di sicuro ^^ Ho già sentito la Scorpion Tuning e lo fa senza problemi ... (se volete metto il listino modifiche che mi han mandato)

    2. #26
      moviz
      Guest

      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Citazione Originariamente Scritto da Asdrubale Visualizza Messaggio
      Mi è arrivata ieri.... datemi un po di tempo e rimappo di sicuro ^^ Ho già sentito la Scorpion Tuning e lo fa senza problemi ... (se volete metto il listino modifiche che mi han mandato)


      Metti metti che ci facciamo 4 conti....io per primo! :laugh1::laugh1:

    3. #27
      Novellino
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Allora, questo intanto è quello che mi han risposto dopo le mie richieste...

      """Non abbiamo ancora dei kit estetici per la Mito e non sono neanche in
      preparazione!

      Tutto tranne i kit motore da 191CV in su, che devono essere monati per
      forza presso le nostre officine di Ora o Stetten, possono essere montati
      da ogni officina! Tutto é stao concepito per non creare problemi durante
      il montaggio."""

      Listino

      Alfa Romeo Mi.To., listino 2008
      Base 1.4l T- jet Turbo 114 KW/ 155 CV




      Kit GP/R

      Turbina maggiorata su cuscinetti, serie camme sportive, intercooler sportivo, Airbox, impianto di scarico G-Tech completo di downpipe, catalizzatore sportivo, tubo centrale diam. 70mm e terminale rotondo 2x80mm omologato, elettronica modificata, pistoni stampati, guarnizione di testa rinforzata, frizione rinforzata.

      Potenza ca. 245 CV (180KW) a 6400 g/min
      335 Nm a 3200 - 4300 g/min

      Nr. articolo: D009000002/O € 6.599,00-- A
      Montaggio incl.rullata sul banco prova € 900,00--
      Montaggio solo in G-TECH. Senza omologazione TÜV!!



      Kit RSR

      Turbina maggiorata su cuscinetti, intercooler maggiorato, Airbox, elettronica modificata, impianto di scarico G-Tech completo di tubo centrale diam. 70mm e terminale rotondo 2x80mm omologato.

      Potenza ca. 210 CV (154KW) a 6100 g/min
      320 Nm a 3200 - 4300 g/min

      Nr. articolo: D009000001/O € 3.277,00-- A
      Montaggio incl. Rullata sul banco prova € 450,00—
      Montaggio solo in G-TECH. Senza omologazione TÜV



      Kit RS

      G-TECH elettronica modificata specifica, turbina originale modificata lato aspirazione, Wastegate
      G-Tech, Airbox, impianto di scarico G-Tech completo di tubo centrale diam. 70mm e terminale rotondo 2x80mm omologato.

      Potenza ca. 191 CV (140 KW) a 5240 g/min
      295 Nm a 3600 g/min

      Nr. articolo: D009000003/O € 1.679,00-- A

      Montaggio incl. Rullata sul banco prova € 250,00--
      Montaggio solo in G-TECH. Senza omologazione TÜV



      Kit S

      G-TECH Elettronica motore specifica

      Potenza ca. 183 PS (134 KW) a 5300 g/min
      285 Nm a 3600 g/min

      Nr. articolo: D002000017/O senza garanzia motore € 499,00-- B
      D002000017/M con garanzia motore € 599,00-- B
      Montaggio incl. Rullata sul banco prova € 125,00--

      Il kit S puó essere fornito come modulo aggiuntivo oppure come rimappatura della centralina.







      Filtro aria sportivo a pannello € 63,00.- F
      Airbox G-Tech € 199,00.- D
      Filtro per Pop-off originale aperta € 27,00.- F
      Tappo in alluminio per chiusura ricircolo Pop-off € 20,00.- C
      Kit valvola popoff a sfiato libero e centralina per gestione elettronica € 260,00.- C

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      con doppia uscita rotonda 80mm € 399,00.- C

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      Assetto a ghiera HIGH QUALITY -65mm € 910,00.- C
      Assetto a ghiera regolabile in altezza -60mm € 541,00.- C
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      Gruppo frizione/spingidisco rinforzato € i.p.

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      Cerchio OZ Superturismo WRC bianco 7x18 ET 35 € 353,00.- H


      Spero si capisca tutto ^^

    4. #28
      AndreaEG6
      Guest

      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Assetto a ghiera regolabile in altezza PREMIUM -60mm € 691,00
      Filtro aria sportivo a pannello € 63,00.
      Scarico Ragazzon
      Cerchi Tenzo-R Type M


      Yum Yum ^_^!

    5. #29
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      il mio conce ha detto che quando voglio posso passare dall officina dove mi rimappano il motore e mi danno 25 cavalli in + assicurati...dipende dove me li danno,se + in alto o + in basso

    6. #30
      Electronic Q2 L'avatar di Lukigno
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Citazione Originariamente Scritto da Asdrubale Visualizza Messaggio
      Allora, questo intanto è quello che mi han risposto dopo le mie richieste...

      """Non abbiamo ancora dei kit estetici per la Mito e non sono neanche in
      preparazione!

      Tutto tranne i kit motore da 191CV in su, che devono essere monati per
      forza presso le nostre officine di Ora o Stetten, possono essere montati
      da ogni officina! Tutto é stao concepito per non creare problemi durante
      il montaggio."""

      Listino

      Alfa Romeo Mi.To., listino 2008
      Base 1.4l T- jet Turbo 114 KW/ 155 CV




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      Assetto a ghiera regolabile in altezza PREMIUM -60mm € 691,00.- C
      Serie ammortizzatori sportivi a stelo corto a taratura fissa € 375,00.- E
      Serie ammortizzatori sportivi a stelo corto regolabili in taratura € 450,00.- E
      Serie ammortizzatori sportivi a stelo corto regolabili in taratura dall´esterno € 520,00.- E
      Serie molle progressive -30mm € 166,00.- F
      Serie distanziali ALU 16mm completo di bulloni € 66,00.- F
      CAMBIO .
      Gruppo frizione/spingidisco rinforzato € i.p.

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      Cerchio MAK Volare 7x17 ET 35 € 183,00.- G

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      Cerchio OZ Superturismo WRC bianco 7x18 ET 35 € 353,00.- H


      Spero si capisca tutto ^^
      Thx per il listino, molto interessante, mi incuriosisce "l'accorciamento escursione leva cambio", non sarebbe male.

      Citazione Originariamente Scritto da carlo89 Visualizza Messaggio
      il mio conce ha detto che quando voglio posso passare dall officina dove mi rimappano il motore e mi danno 25 cavalli in + assicurati...dipende dove me li danno,se + in alto o + in basso
      Perdonami ma che mappatura ti farebbe? "Originale Alfa"? O una di queste del listino di sopra riportato? Spiegati meglio per favore, grazie. :4:

    7. #31
      1.4 TB Distinctive L'avatar di Mascio
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Citazione Originariamente Scritto da Lukigno Visualizza Messaggio


      Perdonami ma che mappatura ti farebbe? "Originale Alfa"? O una di queste del listino di sopra riportato? Spiegati meglio per favore, grazie. :4:
      Ma perchè, esiste anche una mappatura originale alfa adesso?? Mi sembra una cosa alquanto strana......

    8. #32
      Electronic Q2 L'avatar di Lukigno
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Citazione Originariamente Scritto da carlo89 Visualizza Messaggio
      il mio conce ha detto che quando voglio posso passare dall officina dove mi rimappano il motore e mi danno 25 cavalli in + assicurati...dipende dove me li danno,se + in alto o + in basso
      Citazione Originariamente Scritto da Mascio Visualizza Messaggio
      Ma perchè, esiste anche una mappatura originale alfa adesso?? Mi sembra una cosa alquanto strana......

      Ha parlato di concessionario, quindi su presuppone che sia concessionario ALFA, per questo mi sorge il dubbio, ma anche io credo che nn sia originale.

    9. #33
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      beh per rimappare la centralina basta l officina...in questo caso la mia concessionaria alfa me l ha detto che può farlo...

    10. #34
      1.4 TB Distinctive L'avatar di Mascio
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Citazione Originariamente Scritto da carlo89 Visualizza Messaggio
      beh per rimappare la centralina basta l officina...in questo caso la mia concessionaria alfa me l ha detto che può farlo...
      Basta l'officina per modo di dire, per una rimappa buona come minimo ci vuole il banco prova.......
      Comunque il discorso era che credo proprio sia fatica che ci sia una mappa originale alfa e i meccanici anche se dell'officina alfa dovrebbero sapere che poi facendoti una mappa alla centralina invaliderebbero loro stessi la garanzia, poi ogni cosa è possibile

    11. #35
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      Ciao a tutti scrivo pochissimo sul forum più che altro leggo ....ma questa ve la dico dalla germania grazie alla G-tech in collaborazione con la rivista automolismo testamo il nuovo modulo aggiuntivo per il 1.4 t-jet? Passa da 155 a 183 cavalli .... coppia 293 Nm. Oggi ho chiamato la sede che c'è in Italia mi ha spiegato un po' di cose (ma i dati ufficiali verranno fuori settimana prossima) alla fine è uguale al modulo aggiuntivo che avevo io sulla punto facile da collegare e scollegare in un attimo . Speriamo che non slitti la frizione e che il tutto funzioni bene ....

    12. #36
      1.4 SportPack L'avatar di Stefano
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      Predefinito Re: Rimappatura centralina Alfa Mito 1.4 T-Jet 155 cv - Discussione ufficiale

      per quanto ne so io la G-tech fa solamente moduli aggintivi e sul sito gia si possono vedere...

      per le centraline sulla nostra mito posso inpostare 2 o 3 link... :

      ... DIGITAL MOTOR ... © 2004 by roberto.luini@tin.it ... basta andare su catalogo e selezionare la nostra mito

      -::: ROMEO FERRARIS :::- per questo andare su elaborazioni e scegliere mito tb


      guardate un po come cambia l'accellerazione !


     
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