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Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012 - Pagina 2
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    Discussione: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      il peggior modo per riportare interesse su un modello con 4 anni sulle spalle...

    2. #14
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da _Pep_ Visualizza Messaggio
      il peggior modo per riportare interesse su un modello con 4 anni sulle spalle...
      mah... non sta bene a noi, alfisti veri...
      però può vendere di più sicuramente...

    3. #15
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      ma vah, consuma piu' del 1400 da 70 cv, costa pure di piu'... FAIL

    4. #16
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da ther0x Visualizza Messaggio
      ma vah, consuma piu' del 1400 da 70 cv, costa pure di piu'... FAIL
      ma tanta gente non ne capisce una cippa di menghia xD
      dai conviene costa meno il bollo!!

    5. #17
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da Mik_MiTo Visualizza Messaggio
      ma tanta gente non ne capisce una cippa di menghia xD
      dai conviene costa meno il bollo!!
      Mh, non ne sarei cosi' sicuro sai??
      E poi quel rumore di frullino che fa...maroooooooo'!!!

    6. #18
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Sinceramente?



      Il mio naftone ha un sound decisamente più aggressivo.

    7. #19
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da Jedi69 Visualizza Messaggio
      Sinceramente?



      Il mio naftone ha un sound decisamente più aggressivo.
      vabbè è logico però quel bicilindrico lo preferire al 1.4 78 cv dovendo scegliere!

    8. #20
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da Pandaspecial Visualizza Messaggio
      vabbè è logico però quel bicilindrico lo preferire al 1.4 78 cv dovendo scegliere!
      e beh su questo non c'è dubbio!!!

    9. #21
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Citazione Originariamente Scritto da Pandaspecial Visualizza Messaggio
      vabbè è logico però quel bicilindrico lo preferire al 1.4 78 cv dovendo scegliere!
      Però il 78ino ha un gran bel sound!!! Essendo un aspirato ringhia per bene...

      Il Twinair pare una caffettiera!
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    10. #22
      1.4 TB SportPack L'avatar di ther0x
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      Cazzarola non era meglio un bicilindrico Ducati a questo punto???

    11. #23
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      Predefinito Re: Prova Mito Twinair su Quattroruote di Novembre 2012

      fatto sta che si sapeva e son contento che l'abbiano messo!

      Ora attendiamo il 105 cv che metteranno sulla 500L, se lo mettono sulle altre macchine quello forse sarebbe più interessante

    12. #24
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      Citazione Originariamente Scritto da Mik_MiTo Visualizza Messaggio
      non dimentichiamo che è stato introdotto il 70cv 8valvole xD
      In effetti il 1.4 70 cv è molto peggio!!
      Però l'effetto psicologico del "frullino" è veramente traumatico!!
      Potevano metterci l'avviamento a manovella dietro al cambio come sulle vecchie 500 e 126!!
      Ultima modifica di MiToMusik89; 24-11-12 alle 14: 05 Motivo: Unione post consecutivi
      Mi.To.Ma.Ne e Pdm Piace.


     
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