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Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it
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      Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Sprint e guida sì, praticità ni | alVolante

      Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir Quadrifoglio Verde


      Sprint e guida sì, praticità ni

      Prova pubblicata su alVolante di giugno 2010


      L’auto in sintesi
      Agile e dotata di una gran tenuta di strada, la Quadrifoglio Verde ha un 1.4 turbo da 170 CV che le conferisce un carattere da sportiva di razza. Ma è scomoda da caricare e, soprattutto dietro, la visibilità lascia a desiderare.

    2. #2
      Electronic Q2 L'avatar di Gianni66
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Questo è importante
      Agile e dotata di una gran tenuta di strada, la Quadrifoglio Verde ha un 1.4 turbo da 170 CV che le conferisce un carattere da sportiva di razza

      Questo no
      Ma è scomoda da caricare e, soprattutto dietro, la visibilità lascia a desiderare.

      in conclusione una gran macchina

    3. #3
      1.4 SportPack L'avatar di HI-FI
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      quello che mi fa rabbia è leggere i commenti.
      sono pochissimi a favore,sparano tutti a zero su quest'auto,dimostrando una grande ignoranza fra l'altro

      esempio:
      La solita solfa: Prestazioni ridicole e alti consumi.

      in ogni caso è meglio la gp abarth che è nettamente piu sportiva nella linea!!!!

      Delitto di lesa maestà
      Questo stomachevole scorfano, sfoggia sul cofano un BLASONE talmente grande, da MORTIFICARE lustri di Storia dell'automobile! QUALSIASI VERA Alfa Romeo del passato fa letteralmente a pezzi (sotto tutti i punti di vista) questo aborto di Grande Punto ricarrozzata. Ovviamente, per correttezza e completezza d'informazione, l'ho provata per un giorno intero e ribadisco pienamente le cattive impressioni che la MiTo già mi suscitava solo a vederla. E' scadente in TUTTO!!! Collezionista Alfa Romeo d'epoca e Alfista DOC.


      Ti stimo
      Sei uno dei pochi che non considera Alfa Romeo cotale veicolo..................... Se no piaceva l'Arna perchè non sapeva di Alfa questa Fiat di che sà? Giulietta idem FATTA DELLA STESSA MATERIA DI CUI SONO FATTE LE FIAT......


      Commento personale:
      Purtroppo in italia non si fa altro che criticare le auto italiane

    4. #4
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Lascia criticare gli esperti del settore , quello che conta è poi quanta gente la compra

    5. #5
      1.6 Jtdm SportPack L'avatar di andry120
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Dicono anche che la plastica non è assemblata bene e che l'allungo del motore non è eccezionale........cose abbastanza trascurabili

    6. #6
      1.6 Jtdm Premium L'avatar di Delta_Integra
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      Io l'ho comprata

    7. #7
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      Citazione Originariamente Scritto da andry120 Visualizza Messaggio
      Dicono anche che la plastica non è assemblata bene e che l'allungo del motore non è eccezionale........cose abbastanza trascurabili
      in parte e vero..il motore arriva fino a un 6.000 giri circa. Un aspitato ne avrebbe un 1.000 in più. In compenso fino ai 6000 tira bene x cui non è un dramma, soprattutto se si considera che ormai il diesel va a ruba anche su auto sportive tipo le bmw e ha pure un 1500 giri di allungo in meno del nostro 1.4 benzina...

      La solita solfa: Prestazioni ridicole e alti consumi.

      si vabbè era nuova di pacca. sono i consumi della mia quando era nuova, adesso dopo 9000 lm i consumi sono nettamente migliori. E anche le prestazioni

      Comunque è vero che non è proprio una "vera alfa". Le vere alfa, ovvero quelle di 30 anni fa, visto che dopo sono tutti bidoni, no?, avevano un prezzo di listino adeguato, ovvero se le potevano permettere in pochi. La mito costa dai 14.000 euro in su, in quanto oltretutto è destinata ad un pubblico giovane. Fare una della mito una vera alfa sarebbe facilissimo, solo che costerebbe molto di più. Per cui resterebbe un auto per pochi e la maggior parte di quelli che criticano la mito comunque non se la potrebbero permettere.
      Progettare un' auto nuova partendo da un foglio bianco costa miliardi di euro quindi o si utilizzavano componenti che già esistevano o non se ne faceva nulla.
      Audi VW e Seat per esempio usano gli stessi componenti. Usare componenti ad hoc x ogni marchio li farebbe fallire in un mese.
      Ultima modifica di Mongi; 14-07-10 alle 17: 04

    8. #8
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      Citazione Originariamente Scritto da andry120 Visualizza Messaggio
      Dicono anche che la plastica non è assemblata bene e che l'allungo del motore non è eccezionale........cose abbastanza trascurabili
      il motore ha piu' allungo della concorrenza mini e ds3, non basta ?

      ma che deve avere 300cv a 10000giri un 1368cc a corsa relativamente lunga che monta gia' un signor turbo visto che spinge fino a 6000 giri ?

      mi piacerebbe sapere se il TSI vw o il PSA mini allungano di piu' ,

      waste

    9. #9
      1.6 Jtdm SportPack L'avatar di andry120
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      No no basta eccome!!!!!!!!!!!!
      il nuovo tsi 1.4 180cv con dsg nn l'ho ancora provato
      il 1.6 + volumetrico della cooper S spinge un pò di più della QV

    10. #10
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Citazione Originariamente Scritto da andry120 Visualizza Messaggio
      No no basta eccome!!!!!!!!!!!!
      il nuovo tsi 1.4 180cv con dsg nn l'ho ancora provato
      il 1.6 + volumetrico della cooper S spinge un pò di più della QV

      Piccolo OT

      proprio l'altra sera mi sono lasciato dietro al semaforo una cooper s
      in entrambe le auto eravamo da soli ed io avevo il pieno non so lui

    11. #11
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Ma in sostanza è l'articolo apparsonsu al volante di maggio se non erro? Se si allora di tutti gli articoli è quello che abbiamo definito "più approssimativo e superficiale".
      Comunque se ricordo bene i commenti mi sembravano parecchio positivi tolti quei due dettagli che uni che compra la mito tralascia a priori

      Edit: è il numero di giugno
      Ultima modifica di MaxScanna; 14-07-10 alle 17: 19

    12. #12
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      Predefinito Re: Mito QV:Prova completa pubblicata su al volante.it

      Citazione Originariamente Scritto da andry120 Visualizza Messaggio
      No no basta eccome!!!!!!!!!!!!
      il nuovo tsi 1.4 180cv con dsg nn l'ho ancora provato
      il 1.6 + volumetrico della cooper S spinge un pò di più della QV
      ma sei proprio sicuro che i due motori che hai elencato abbiano piu' allungo del 1.4 della QV ?

      la mini cooper S ha la potenza massima a 5500 giri come il 1.4 alfa ma poi cala repentinamente quindi dei due ha meno allungo della QV,

      il 1.4 tsi vw non lo conosco e pertanto non saprei proprio se ha piu' allungo della QV.

      waste


     
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