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Modelli dei turbo di tutti i motori
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    Discussione: Modelli dei turbo di tutti i motori

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    1. #1
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      Predefinito Modelli dei turbo di tutti i motori

      vorrei ricapitolare e fare ordine sui modelli di tutte le turbine montate sulla MiTo!
      se qualcuno vuole segnalare inesattezze lo faccia pure che si corregge!

      1.4 T-JET 120CV = IHI RHF3 VL37

      1.4 T-JET 155CV = IHI RHF3 VL36

      1.4 MA 135CV = Garret AR 38

      1.4 MA 170CV = Garret AR 46

      1.3 JTDM 90CV = Borg Warner BV35

      1.3 JTDM 95CV = Borg Warner BV35 (forse)

      1.6 JTDM 120CV = Garrett GT B1446VZ
      Ultima modifica di Pro Nobis; 06-01-10 alle 12: 50

    2. #2
      Electronic Q2 L'avatar di Jaws
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      bella guida nobis ma sarebbe bello anche sapere le caratteristiche delle varie turbine, essendo poco ferrato in materia marche e sigle mi dicono poco cmq grazie

    3. #3
      1.4 TB Premium L'avatar di Stig
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      in effetti sarei curioso di sapere la pressione a cui lavorano le turbine

    4. #4
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      Mito 170 cv: turbina Garret AR 46 pressione max= 1,5 bar
      Mito 135 cv: turbina Garret AR 38 pressione massima 1,0 bar.
      Fonte: manuale d officina Alfa Romeo.

      (notizia recuperata su forum di Elaborare)

    5. #5
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      Citazione Originariamente Scritto da felipe Visualizza Messaggio

      (notizia recuperata su forum di Elaborare)
      da diablos che è iscritto anche qua!

    6. #6
      1.4 TB Premium L'avatar di Stig
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      Citazione Originariamente Scritto da felipe Visualizza Messaggio
      Mito 170 cv: turbina Garret AR 46 pressione max= 1,5 bar
      Mito 135 cv: turbina Garret AR 38 pressione massima 1,0 bar.
      Fonte: manuale d officina Alfa Romeo.

      (notizia recuperata su forum di Elaborare)
      tanto per restare in tema dato che ci troviamo su un forum di mito....mitico!!

      si riescono a trovare anche i dati delle altre motorizzazioni da qualche altra parte?

    7. #7
      1.6 Jtdm SportPack L'avatar di carlo1988
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      la garret AR 46 sarebbe la gt1446 che monta il kit SS?

    8. #8
      1.6 Jtdm Premium L'avatar di Milton
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      Mito 170 cv: turbina Garret AR 46 pressione max= 1,5 bar
      Mito 135 cv: turbina Garret AR 38 pressione massima 1,0 bar.

      1.6 JTDM 120CV = Garrett GT B1446VZ
      1.4 T-JET 120CV = IHI RHF3 VL37 ???
      1.4 T-JET 155CV = IHI RHF3 VL36 ???
      1.3 JTDM 90CV = Borg Warner BV35
      1.3 JTDM 95CV = Borg Warner BV35 (forse)

      interessante cosa... magari in futuro... si passa da una 37 a una 36... Ovviamente per aumentare la durata hihihi

      Cmq a parte gli scherzi sono interessato di sapere a quanti bar lavora la mia... e magari anche quella del 155 cv... così per farmi un'idea

    9. #9
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      Citazione Originariamente Scritto da carlo1988 Visualizza Messaggio
      la garret AR 46 sarebbe la gt1446 che monta il kit SS?
      da quello che ho letto in un topic qui sul forum (non ricordo quale...) dovrebbe montare la gt1446 stessa turbina della gpa SS...

    10. #10
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      qualcuno sa a quanto lavora la mia???????

    11. #11
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      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      La turbina del 1.6 jtd lavora a 1.6 bar, con il picco a 1.7.

      Secondo quanto riportato da un professionista del settore sul forum, da qualche parte dovrei avere anche il grafico, spero di ritrovarlo e portarlo qui.

    12. #12
      1.4 TB Distinctive L'avatar di Paolosport
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      11

      Predefinito Re: Modelli dei turbo di tutti i motori

      forse 1.0/1.2 costante con 1.6/1.7 di picco... 1.6C con 1.7P non avrebbe senso almeno questo è il mio pensiero


     
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