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Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter - Pagina 2
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    Discussione: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

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    1. #13
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      airbox certamente sugli aspirati...io sul mio diesel ho messo il bmc...mi trovo benissimo,sbuffa abbastanza in rilascio,è semplice da pulire,come prestazioni la prova al banco dice 1cv su tutto l'arco ma è impercettibile....

    2. #14
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      Citazione Originariamente Scritto da wastegate Visualizza Messaggio
      Ho votato BMC perche' ritengo il filtro BMC qualitativamente superiore a tutti gli altri a pannello che ho provato (per struttura, progetto, materiali impiegati etc.)

      Airbox che cosa c'entra con le 3 marche di filtri?

      Tutte le Mito hanno un Airbox gia' di serie come quasi tutte le auto in circolazione , e all'interno di questo box c'è l'elementro filtrante.

      Forse intendevi Airbox dinamico per alte prestazioni tipo CDA o OTA sempre di BMC?

      waste
      Si intendevo quello...

    3. #15
      1.4 TB SportPack L'avatar di poweri
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      raga ho preso il supercompetition, p415s, è normale ke si veda al di la del filtro? cioè sembrano tanto larghi i fori dell'aria xD, non me l'aspettavo...

    4. #16
      paulcabin8
      Guest

      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      Cda BMC....grande acquisto per la mia bestiolina aspirata...

    5. #17
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      x poweri : si è normale, nonostante la permeabilità garantisce cmq un ottimo potere filtrante.

    6. #18
      1.4 TB SportPack L'avatar di poweri
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      allora apposto, visto ke dicono ttt ke protegge piu di quello di carta....
      cmq al contrario di quello ke dicevano altri mi sembra molto robusto e bello solido, il bordo di plastica è ttt intero senza crepe strane, è quella plastica "filosa" strana ma non mi sembra male
      Ultima modifica di poweri; 28-01-11 alle 19: 01

    7. #19
      1.4 TB Distinctive L'avatar di marco90
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      BMC, ho notato solo una lieva perdite di pressione del turbo agli alti giri (oltre 5000) rispetto al filtro originale

    8. #20
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      Citazione Originariamente Scritto da marco90 Visualizza Messaggio
      BMC, ho notato solo una lieva perdite di pressione del turbo agli alti giri (oltre 5000) rispetto al filtro originale
      pensa che il con lo sprint ho sentito una migliore spinta agli alti e su tutta l'erogazione

    9. #21
      DNA : All Weather L'avatar di wastegate
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      tutti i turbo piccoli come quello montato sulla 135cv perdono pressione sopra certi regimi e cio' non dipende dal filtro ma dalla portata limitata che hanno i turbo piccoli,

      anche il garrett 1446 della qv tende a scendere di pressione sopra un certo regime, meno se c'è un filtro sportivo abbinato ad una presa dinamica e rimappatura.

      waste

    10. #22
      Quadrifoglio ORO L'avatar di stefano88qv
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      Citazione Originariamente Scritto da wastegate Visualizza Messaggio
      tutti i turbo piccoli come quello montato sulla 135cv perdono pressione sopra certi regimi e cio' non dipende dal filtro ma dalla portata limitata che hanno i turbo piccoli,

      anche il garrett 1446 della qv tende a scendere di pressione sopra un certo regime, meno se c'è un filtro sportivo abbinato ad una presa dinamica e rimappatura.

      waste
      Più o meno a quanti giri inizia a perdere pressione? Sulla mia perde passati i 5500, ma alcuni dicono che dovrebbe stare al massimo fino ai 6000.

    11. #23
      DNA : All Weather L'avatar di wastegate
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      esatto anche la mia, eccetto ora che col modulo installato spinge fino a limitatore sempre con la stessa pressione, prima vedevo le barre scendere sopra i 5500 (in D ovviamente).

      Off Topic: fatevi un giro qui PRIS Home Page non pensavo cosi' tanti e cosi' vicini...

      waste

    12. #24
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      Predefinito Re: Airbox Vs BMC Vs KN Vs Sprintfilter

      votato sprintfilter...comodo da pulire(non bisogna utilizzare olio) e bel sound


     
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